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皇冠现金首页,帮帮忙:买低功率的车,后期真的能改装提升动力吗?

2020-01-09 15:32:26

皇冠现金首页,帮帮忙:买低功率的车,后期真的能改装提升动力吗?

皇冠现金首页,不少朋友在购车的时候,总会碰上这么一个问题,那就是该买高功率车型还是低功率车型。事实上,纠结的点就是低功率的车型价格便宜,但是试驾过高功率车型后,又担心低功率的车型不能满足自己的日常驾驶需求。也正是这种纠结,让不少消费者都开始产生一个问题,那便是购买了低功率的车型,能靠后期改装提升为高功率车型一样的动力水平吗?

在解答这个问题之前,我们不妨先了解一下,低功率车型与高功率车型到底有何不同,下面我们就拿奥迪q5l的低功率版本与高功率版本来举个例子。奥迪q5l全系均为2.0t的发动机,但是厂家为了区别出档次级别,所以就有了高功率与低功率版本之分。讲到这里,我相信有不少人就会想,既然都是2.0t,那么这不就是意味着把低功率车型后期改装一下,就可以达到2.0t的动力输出吗?

如果是从字面上去看,确实是有着这种可能,但要实际上看看这两个发动机,就会发现两者之间有着一些不同之处,而最为明显且最为重要的地方,就是涡轮增压器。要知道,现今的涡轮增压发动机,靠的就是涡轮增压来提升动力输出,一旦失去涡轮的增压,那么这个发动机也只是一个小排量自然吸气发动机而已。

讲到这里,相信有一些朋友已经多多少少猜到其中的端倪了,没错,高功率车型与低功率车型的关键差别,就在于涡轮增压器上。厂家只需要在低功率车型上装配一个小号的涡轮,而在高功率车型上装配一个大一号的涡轮,两者之间的动力输出立马出现高低之分。

如果想要通过改装来实现动力的递增,那么对于涡轮增压发动机来讲,最快捷的方法便是通过更改ecu的数据来提升涡轮增压值与发动机的空燃比、点火时间以及涡轮介入时机等。但是,这种专业的改装一般会牵一发而动全身,要知道厂家在出厂的时候,已经把车子调整为一个均衡的状态,倘若后期自己打破了这个平衡,往往就会加大车身其他配件的损耗,造成不必要的费用产生。而往往这部分费用的总和,都要远大于你当初购车的时候,高功率车型与低功率车型的差价。

另外,这种涉及到发动机的改装,其实是有很大的安全隐患伴随其中,因此在我国的法律法规里,也明文禁止这种改装行为。

在我看来,如果在购车时纠结该买高功率车型,还是买低功率车型的话,其实不妨多试驾几遍,看看自己最心仪的动力输出是哪一个。因为依靠后期改装提升动力,确实并不靠谱,而且会涉及违法改装,走在路上也不安心。顺带一提,如果你真的对改装特别着迷,也喜欢赛车,其实可以打造一辆赛用的小轿车,放置在赛道车队pit房里,有空的时候再去赛道放肆一下,这么一来,你便可以合法地体会到赛车与改装的乐趣。

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